החשיבות של חומרי חיכוך ברפידות בלמים

החשיבות של חומרי חיכוך ברפידות בלמים

החשיבות של חומרי חיכוך ברפידות בלמים:

1. חומר חיכוך

חומר החיכוך הוא ללא ספק חלק הליבה של רפידת הבלמים כולה, והנוסחה של חומר החיכוך שלו משפיעה ישירות על ביצועי הבלימה ונוחות הבלימה של רפידת החיכוך (עם או בלי רעש ורעידות). כיום, חומרי החיכוך מחולקים בעיקר לשלוש קטגוריות לפי הנוסחה: חומרים חצי-מתכתיים, חומרים NAO (לא-חומרים אורגניים אסבסט) וחומרים קרמיים.

2. שכבת בידוד

במהלך תהליך הבלימה של הרכב, עקב החיכוך המהיר- הגבוה בין רפידות הבלמים ודיסק הבלמים, נוצרת כמות גדולה של חום ברגע. אם החום מועבר ישירות ללוח האחורי המתכתי של רפידות הבלמים, צילינדר הבלמים עלול להתחמם יתר על המידה, מה שעלול לגרום לבלמים במקרים חמורים. הנוזל ההידרודינמי מייצר התנגדות אוויר. לכן, קיים תכנון של שכבת בידוד תרמי בין חומר החיכוך ללוח האחורי המתכתי. לאחר שרפידות הבלמים יעברו אבלציה בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה, זה יקצר את הריצה-בתקופת רפידות הבלמים החדשות ודיסקי הבלמים המקוריים, ויכול למעשה לבודד את הטמפרטורה הגבוהה של הבלימה, ובכך לשמור על בלימה יציבה מרחק בטיחות ונוחות בלימה.

3. לחיצה חדה- חד פעמית

The brake pad adopts one-time forming and hot pressing technology to ensure the stability of the product's hardness, density and other indicators. The safety factor is higher to protect the safety of car owners at all times. 4. Backplane

תפקידה של הלוח האחורי הוא לתמוך במבנה הכולל של חומר החיכוך, ולהעביר את כוח הבלימה של צילינדר הבלמים, כך שחומר החיכוך של רפידת הבלם ודיסק הבלם יתחבר ביעילות. ללוח האחורי של רפידת הבלמים יש את המאפיינים הבאים: